Нагибна ГДЦ машина за главу цилиндра
Двострука серво контрола, остварују нагиб од 180 степени са високом прецизношћу, испуњавају различите поступке ливења главе мотора у аутомобилу.
Фиксни оквир састоји се од доњег постоља, радне клупе, уградне плоче главног цилиндра и четири стојећа стуба.
Покретна структура шаблона интегрисана је у клизну јединицу помоћу три хромирана водећа стуба повезана са плочом главног цилиндра и покретним шаблоном, а на горњи фиксни шаблон виси помоћу водилице и главног цилиндра причвршћених на горе фиксни образац. Таква структура држи покретне делове даље од топлоте и избегава нестабилност покретних образаца изазвану термичком деформацијом.
Подешавање близинског прекидача за закључавање, отварање и избацивање калупа у било ком положају вертикалног хода покретног шаблона. Одговара различитим величинама калупа и може се прецизно прилагодити и поставити (сензори близине на све четири стране).
Дизалица за кретање гура калуп у средиште машине, а горњи калуп повезује калуп вијцима утором типа У у покретном предлошку. Калуп доле остварује погон аутоматског закључавања помоћу три цилиндра са уљем који потискују блокаде аутоматског закључавања. Постављање бочних језгара завршено је спојем клинова на бочним језгрима и утором типа У на бочној прикључној плочи.
Избацивајући хидро-цилиндар је инсталиран на дну машине. Клипови цилиндара повезани су плочом за избацивање калупа блоковима типа У да би се постигло аутоматско ресетовање игла за избацивање и избацивање производа. Таква структура може брзо пронаћи цурење уља и избећи претицање хидрауличког уља као гравитациона сила.
Четири ојачане бочне језгрене структуре завршавају отварање калупа ГГ појачало; закључавање обрнутим цилиндром уградње потискује два водећа стуба. Структура вођице са поклопцем може заштитити цилиндар од судара.
