Глава цилиндра од легуре алуминијума важан је део мотора аутомобила. Увек је у стању високе температуре (када дефлаграција гаса у комори за сагоревање, температура гаса тренутно достигне више од 1100℃) током процеса рада мотора. Подноси велики топлотни удар и производи концентрацију напрезања, а услови рада су релативно лоши. Његов квалитет директно утиче на перформансе мотора.
Тренутно је процес ливења главе цилиндра од легуре алуминијума који користе познати произвођачи аутомобила у свету углавном ниског притискаумретиливење. Низак притисакумретиМноги произвођачи аутомобила фаворизују процес ливења због доброг квалитета ливења, велике искоришћености метала и високог приноса, посебно јапанских произвођача аутомобила, као што су Хонда, Ниссан, Мазда итд.
ВФ2516 нископритисакливење под притискоммашина(ЛПДЦ машина)које производи наша компанија, којајеспецијално за главу цилиндра од легуре алуминијума развијену са више од 20 година искуства у ливници. Опрема има предности добре стабилности рада, високе производне ефикасности, високе прецизности контроле процеса, једноставног рада и одржавања.